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Asunto: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
Las líneas de autobuses 2 y 516 modificarán sus rutas para dotar a los futuros vecinos del Ensanche Sur de transporte público. La línea 516 une la ciudad de Alcorcón con Madrid (Príncipe Pío) y su modificación y ampliación permitirá el acceso a este transporte en el nuevo barrio.

Con la ampliación de la línea 2, el itinerario procederá de la Avenida de Las Retamas y pasará por las calles Los Sauces, José Saramago, Mediterráneo, Pablo Picasso, y de nuevo por José Saramago hasta la calle del Mestizaje regresando por la calle Las Hayas y Alfredo Nobel para volver a realizar su ruta actual por la Avenida de Las Retamas. Además este nuevo itinerario permitirá la comunicación con el nuevo Centro Unificado de Seguridad.

Por otro, la modificación y ampliación de la línea interurbana 516, que une a Alcorcón con Madrid (Príncipe Pío), la ruta limitará su itinerario por la Avenida de Las Retamas hasta la rotonda de confluencia con la calle Alfredo Nobel para bajar después por la Avenida de Las Hayas, calle del Mestizaje y Pablo Picasso en cuya rotonda de confluencia con la calle Los Robles se establecería la parada final.

Además estas modificaciones son provisionales ya que se irán incorporando nuevos viarios en el Ensanche Sur según la demanda de las circunstancias no descartando nuevas propuestas al Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid.”.

FUENTE: Alcorcon.info

Asunto: Re: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
No os parece poco que pase una solo linea de bus dirección Madrid con la cantidad de gente que somos mientras no haya metro?...es mi simple y llana opinión.

un saludo :|

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Asunto: Re: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
Hola a todos, me parece escasísimo que tan solo 2 líneas de bus pasen por el ES, pero además tampoco es que hagan un recorrido en condiciones, hacen más o menos una vueltecilla por el medio del ES. En mi opinión deberían dotar de buenas comunicaciones, y si no tenemos metro ni tren ligero, la comunicación por bus debería ser excelente, además de las pequeñas desviaciones que van a realizar la 2 y la 516, deberían crear un par de líneas nuevas... :cry: :cry:

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Asunto: Re: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
Son esas dos líneas las mismas que pasan para todo el barrio de las Retamas, digo yo que conforme aumenten los vecinos pondrán más buses.

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Asunto: Re: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
Totalmente insuficiente, sobretodo para la horas punta, la 2 y la 516, ya van bastantante saturadas con los vecinos de la la Avenida de las Retamas por la mañana, si no pasan bastantes buses en hora punta y con buena frecuencia, los mas fácil es que vayamos enlatados o directamente no podamos subir por ir completo. (Yo trabajaba hace 3 años en la Blasa y esto ya ocurria con los itinerarios antiguos y sin Ensache Sur, actualmente no lo se) Aunque lo normal era que en hora valle fueran vacios y sobraran y que la saturación de estas 2 lineas fuera durante pocas paradas: La mayoria de los viajeros de la 516 se quedaban en la RENFE de La Retamas y no bajaban hasta P.Pio y la mayoría de los de la 2 van hasta Pta. del Sur y Vilumbrales en dirección Av Libertad.

Lo mas barato y que podria servir hasta que hiceran un metro en condiciones, seria buses lanzadera de buena capacidad (articulados) que unieran el ensanche y la zona de la retamas con los intercambiadores de alcorcón (Alcorcón Central y Pta. del Sur) para reforzar la 516 y 2 en horas punta.

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Asunto: Re: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
Me parece que se quedan cortos con dos autobuses, ¿No sería mejor crear una línea de autobuses que conectara el Ensanche con Madrid?, o que además de la 516 y la 2 se queda insuficientes para un barrio tan grande y con tanta demanda de transporte público.

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Asunto: Re: DOS AUTOBUSES PASARÁN POR EL ENSANCHE SUR
Una mejor solución es la modificación de esas 2 líneas, por enlazar bien y crear una línea bus que vaya directo a puerta del sur para coger el metro. Si no hay metro, que nos lleve un bus directamente, no que pare por toda las Retamas como la 2.

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